НОЧНЫЕ ВОЛКИ » 2011 » Август


Уникальная икона Св. Блжн. Матроны Московской отправляется в долгий путь…

20 августа 2012 года

22 августа из Москвы в город Стокгольм отправляется лик Святой Матроны Московской. Уникальная и красиво-украшенная икона изготовлена в Сергиевом Посаде, написана в Оптиной Пустыни по заказу жителя г. Стокгольм, Дмитрия. Икона предназначена Сергиевскому приходу Русской Православной церкви в городе Стокгольм (Швеция) где ее встретит священник Прихода Виталий Бабушин и местная паства.

Икона, по изготовлению, была доставлена в Московский Байк-Центр мотоклуба Ночные Волки, после чего небольшим Крестным мотоходом прошла в Покровский монастырь для обряда освящения. 20 августа, в Покровском монастыре, где находятся мощи Св.Матроны было проведено освящение Иконы, которую после обряда приложили к раке с мощами.

Женя, Ночные Волки: Мы паломничаем много, и часто возникают подобные просьбы от разных и разных людей. Мы живем в народе, не замкнуты кабинетом или другим пространством. Открыты для Душевных просьб, готовы помочь ближним. В последнем случае это не просьба стороннего человека, а наше общее дело. Дима, наш друг, проживающий в городе Стокгольм, всеми правдами и силами пытается помочь в становлении полноценного русского Храма в Швеции, которого по тем или иным причинам на той земле не было отродясь. Присутствуют все христианские конфессии, но Русской нет! Вот мы и пытаемся эту несправедливость исправить. Мать Матрона нам в помощь, которая в аккурат в Богородицин Пост отправляется в долгий Путь своим ходом. Это маленький эпизод большой истории, продолжение которой Вы скоро увидите, да поможет нам Господь! Мы душевно благодарим за помощь и поддержку нашего Дела разных людей: Васю Гаврилова, БМВ-клуб, который моментально откликнулся на нашу просьбу и практически возглавил экспедицию в монастырь, Игоря Святославовича Неверова, Посла РФ в Швеции и всех сотрудников посольства, Игумению Феофанию, настоятельницу Покровского монастыря, Максима Маркова, секретаря Протойерея Всеволода Чаплина, Рому Жаринова, видео-оператора телеканала «Доверие», Иеромонаха Дмитрия (Першина) и Любовь Васильевну Родионову, за духовную поддержку всегда и повсюду, а также всех добрых людей, стоявших в огромной очереди к мощам Матроны на Таганке, за понимание нашей миссии, за то, что мы без очереди прошли. Простите, люди добрые, торопимся отправить Лик быстрее. Люди по умолчанию поняли что мы делаем и рады были все помочь, кто как мог. Дело хорошее и дело общее и делать его нужно всем вместе, оно Русское!

Продолжение этой истории скоро последует, во время торжественной встречи Лика нашими соотечественниками в Стокгольме…

__calendar-pocket-front

22 августа, в 9.30 утра, Икона Св.Матроны Московской, силами «BMW OWNERS MOTO CLUB RUSSIA» (Ильянов Сергей и Гаврилов Василий), на мотоциклах была доставлена к зданию МИД РФ, где была передана сотрудникам Посольства России в Королевстве Швеция и погружена на дипломатический автобус, идущий по маршруту Москва-Хельсинки-Стокгольм.

Кроме ценного нашего груза, автобус везет много детских книжек нашим, учебники истории и литературы, которые предоставило издательство «Книжный мир», по причине дефицита русских изданий за рубежом.

Душевно благодарим всех добрых людей, помогающих нам (!), сотрудников Посольства, а особенно дипломата Дунаева Вячеслава Викторовича. Дай Вам Бог здоровья, Вячеслав!

Василий: «BMW OWNERS MOTO CLUB RUSSIA»: С утра перекрестились, двумя сетками примотали икону к мотику потом добавили еще один страховочный ремень и поехали, доехали хорошо, позвонили вышел Дунаев, и мы отнесли коробку с иконой к автобусу …. Еще по дороге еще я по работе остановился, доки отдать сотруднице, сказал в коробочке икона мощная, тетя к коробочке приложила ручку прочитала молитву и пошла довольная ;)

DSC00657

DSC00658

DSC00659

DSC00660

ГЛАВНЫЙ МОТОВОЛК РФ РАССКАЗАЛ, ПОЧЕМУ ПУТИН ЕЗДИТ НА ТРАЙКЕ О КАПРИЗАХ ВОЛОЧКОВОЙ…

TOPNEWS

f (47)В гостях у крымской редакции «Сегодня» побывал самый известный на просторах СНГ байкер Александр «Хирург» Залдастанов. Татьяна Павленко, Татьяна Береговая, Алексей Лохвицкий, Майк Львовски

- Вы уже третий раз проводите байк-шоу в Крыму, часто рассказываете о любви к Севастополю. Не собираетесь сюда перебраться?

- Ну, Москва все-таки – родной город.

- И там друг Путин? Кстати, почему, когда он был в прошлом году у нас, его посадили на «детский» трехколесный байк?

- Я с вами не согласен в том, что он детский. Это известная модель «Харлея», достаточно редкая, владельцы мотоцикла очень обиделись бы, если бы вы назвали его детским.

- Но у настоящих байкеров не такие мотоциклы.

- Сейчас идет мода на трайки. Я сам купил, правда, севастопольский, под названием «Мотоцикл К-750», и я в нем нахожу свою прелесть, свою эстетику, а главное - харизму. В любом случае, приезд премьера, да еще и на мотоцикле, сам по себе неординарное событие.

- Он сам такой выбрал?


- А я могу заставить или подсказать? Для меня вообще было неожиданностью, что будет приезд, да еще и на мотоцикле. Ко мне за несколько часов перед мероприятием подошла охрана и сказала, что нужно несколько человек, чтобы ехать встречать Владимира Владимировича, потому что он едет тоже на мотоцикле. И у меня глаза вылезли на лоб от такой новости. И все это, безусловно, говорит о нем как о человеке. Он завоевал много друзей своим поступком этим и словами, которые он сказал. Было понятно, что он понимает, к кому и зачем едет. Когда сильные мира сего могут спуститься с небес на землю и пройти по ней ножками своими, то это заставляет уважать их, потому что, как правило, такие вещи редко бывают. И я, более того, благодарен ему за то, что он подсказал мне тему байк-шоу. В 2009 году мы посвятили его Черноморскому флоту, в 2010-м – 65-летию Победы. Весной был футбольный матч между Сербией и Россией. Мне позвонили, сказали: «Зайди на youbtube, посмотри ролик, что было». И там во время футбольного матча весь стадион скандировал: «Сербия - Россия, Россия – Сербия». Но не это зацепило, а слова, которые появились на табло стадиона в финале встречи, которые звучали примерно так: «Старший брат (это к России), поклонись матушке нашей и скажи, мы достойны, что мы боремся и будем бороться, и скажи ей, что мы любим ее». И после этого весь стадион грянул «Катюшу». И когда я прочитал эти слова, я понял – вот у меня финал, вот что будет в кульминации байк-шоу, вот эти пять строчек, которые написали сербы.


- Скажите, а на вас не давит дружба с Путиным и патриархом Кириллом? Ведь это определенная ответственность.

- Знаете, в какой-то мере – да. Но дело в том, что у меня нет никакой зависимости, я чувствую себя свободным. Я ни в чем не завишу от них. Для меня, по сути, все равно, какой масти человек, мне важно, интересен он мне или нет, личность он или нет, он может быть и дворником, и президентом. Конечно, есть ответственность. Я боюсь в таком случае подставить. И вообще, когда люди к тебе так относятся, это накладывает определенные обязательства. Но в целом я к этому легко отношусь. И когда я делаю свою программу, свое байк-шоу, я делаю это не для них, я делаю это для людей. Идеи я черпаю точно так же от людей. Вот в Севастополе связался с темой Победы, побывав на 35-й батарее, так ее тоже кто-то строит сейчас за частные деньги. Я видел, как памятник Екатерины в 2009-м году защищали. Такую гражданскую позицию не увидишь в России. В Москве так вообще все бизнесом заняты, а тут такое.

- А кем вы мечтали стать в детстве? Как вы нашли себя?

- Не буду рыться сейчас, хотя в детство я все-таки залез, приехав сюда, в Севастополь. Меня даже запах отправил в то глубокое детство, где я был в лагере. Не знаю, существует он или нет… Насчет того, кем стать, у меня и выбора-то особо не было, у меня все родственники врачи, поэтому тут не было особой возможности для маневра. Но я нисколько не жалею, что окончил институт и отработал врачом.

- Каким врачом?

- Хирургом. Поймите, я окончил институт, и как раз началось время перемен, мы с таким позитивом по молодости их воспринимали, так верили, что все хорошо будет. Это уже потом пришло осознание, что нас просто развели, как лохов, а поначалу это было другое восприятие. Тут так случилось, как раз 90-е годы были, медицина начала падать вместе со страной. Я на первый год работы купил себе «Яву», у меня это был первый мотоцикл. Потом уже из увлечения, из хобби это превратилось в целую жизнь. Вы поймите, здесь целая индустрия выстраивается - и производство, и свой центр, и сейчас мы бьемся над созданием русского мотоцикла. Это целое направление культуры, которые мы родили и у которого столько последователей. Это сделало невозможной дальнейшую работу врача.

- Вам удалось заманить Анастасию Волочкову на ваше шоу. Она тоже на байке ездит?

- Пока еще не ездит. Думаю, что в ближайшее время мне не удастся ее удержать от этого с ее характером. Мотоцикл – весьма опасное занятие, но она спортивна, хорошо координирована. Представьте: отработать два отделения концерта, притом, что выступления у нее такие, как тренировка у боксера-профессионала, потом она до трех ночи еще ждала нас, пока мы приедем, потом мы еще до семи утра сидели у нее дома, выпивали, закусывали. В семь я уезжал и, когда обернулся попрощаться, увидел ее стоящей на одной ноге, вторую ногу она подняла вверх и махала мне стопой вслед. Поэтому она в великолепной форме, отлично выглядит. Единственное, что с ней тяжело, потому что она, как любая женщина, достаточно капризна, с ней сложно в творческом плане найти понимание. Она прицепилась к треку одному, который хочет станцевать, а мне он не нужен, нужен другой, но его она не хочет. И если мне удастся договориться, она будет со своим балетом в кульминации байк-шоу.

- Вы религиозный человек, ведете здоровый образ жизни. Однако есть стереотип, что байкеры связаны с сатанизмом, с наркотиками. Как вы боретесь с негативным имиджем?

- Во-первых, своим собственным примером. А во-вторых, эта реальность байкерская пришла из Америки. И там и там это пришло от протеста. Только у нас это было советское время, а у тех было другое время. У них одна из форм протеста - отрицание религии, сатанизм. Не у всех, но у самых одиозных клубов все замешано на чертовне, даже имена связаны то с адом, то с чертями, то с шестерками. Вот здесь мы должны чувствовать ответственность за то, что мы тащим на нашу землю. Мотоциклы наши поехали в другую сторону, и мы даже стали примером – эти смотрят на нас и стараются подражать. Нам даже переписать имя на кириллицу с «Night Wolves» помогли иностранцы, которые, придя к нам, попросили принять их: «А можно мы будем носить имя на кириллице?» То есть они подхватывают, и мы чувствуем, что уже начинаем влиять своим мировоззрением. По сути, не важно, какие вы клубы возьмете, если смотреть на Россию – почти все православные. Потому что быть на дороге, подвергать себя регулярной опасности и при этом не верить в Бога – невозможно. Это как в окопах не бывает атеистов. Как бы тогда ни боролась советская власть, а в окопах все были верующие.

- А хотел ли патриарх прокатиться?

- Ну я не буду такие вещи говорить. Это мы люди публичные, а его положение обязывает к другим действиям. Но я точно знаю, что в юности у него был мотоцикл и он на нем ездил. От одного священника слышал, что если бы в наше время пришел Господь, он бы ехал на мотоцикле, вполне вероятно, как тогда – на осле.

- Как у вас складываются отношения с ГАИ?

- Очень положительно. Везде, куда ни придешь, тебя тащат куда-то, предлагают что-то, пытаются помочь. Нам скидки все время делают, задают вопросы. И ГАИ тоже люди, у нас сложились дружеские отношения, мы стараемся не наглеть, и в ответ к себе видим уважение.

- Множество звезд интересуются байкерским движением? Охлобыстин, например. Вы с ним общаетесь?

- Мы дружим с Охлобыстиным. Тоже очень неординарная личность. Надо сказать, что он работал священником и достаточно долгое время был рукоположен. У меня бывали с ним ссоры. До драки не доходило. В общем, я его люблю, мы с ним дружим, он мне нравится как человек. Он говорил, что тоже приедет в этом году, в предыдущие годы у него не получалось, поскольку он продолжил свою актерскую карьеру, а в этом году у него времени побольше. Говорил, что числа 15-го хочет приехать. Выедет 12-го с колонной из Москвы с «бойцами». Во всяком случае, он так планировал.

- У вас есть семья? Как они относятся к вашему образу жизни?

- Отношение к мотоциклу у тех, кто рядом со мной, уважительное. Никто уже не может представить меня без мотоцикла. У меня много мотоциклов, и иногда они могут сказать, какой из них им больше нравится, а какой меньше. В Крыму у меня находится один из любимых мотоциклов. Это не новая модель, она сделана так, как я ее вижу. Мне нравятся такие мрачные черные вещи. Но когда я в 83-м году затащил в квартиру на седьмой этаж мотоцикл, мама была не очень рада этому.

- Скажите, пожалуйста, насколько сейчас дорого быть байкером? И за счет чего вы живете?

- Каждый из нас в клубе имеет свою работу, свое дело. А есть кто-то, кто живет только клубом. Из этих людей состоит команда, способная реализовывать проекты. В Москве из коммерчески успешных проектов - сам байк-центр. Там рестораны, дискотека, мастерские, даже театр свой. Это территория больше гектара в самой Москве. Этой же командой мы реализовываем само байк-шоу.

- Расскажите о тех ощущениях, которые дает вам дорога.

- Да, вот это хороший вопрос. Я, например, очень люблю путешествовать по России, потом уже по Европе. Каждая деревенька, каждая остановка – это какой-то прикол, какая-то фишка. Там каждый город интересен по-своему, самые интересные встречи и события - в дороге. Это ни с чем не сравнимо. Город никогда не дает тебе этого ощущения, ты все время в бетоне, за стеклом, живешь как бы в интернете. Действительность и то сейчас интернетовская какая-то, ты едешь в машине и понимаешь, что пространства вокруг нет, ты в какой-то коробке – ни запахов, ни звуков. От всего себя отгораживаешь. А дорога - это особые ощущения, тем более, когда она не в городе, а между городами лежит. Неповторимое ощущение, никогда не поймаешь это ощущение за рулем машины, даже самолет – нет, хотя он и парит над землей. Мотоцикл – это что-то особенное.

На байк-шоу в Севастополь приедут Кинчев с «Алисой», «Ляпис Трубецкой», каскадеры и Волочкова

XV Международное байк-шоу пройдет в Севастополе с 15 по 17 июля 2011 года, в пригородном районе на озере у горы Гасфорта. Это 17-й километр трассы «М-18» Севастополь-Ялта. В день открытия с 19.00 будут выступать группы «СНГ», «Аттака», «Кассандра», «Декабрь», «Мордор», «Пилот» и в полночь кульминация шоу Ночных Волков с набором трюковых, видео и лазерных эффектов, выступлением каскадеров и участием чемпионов мира по мотофристайлу, а также балет от Анастасии Волочковой и выход легендарной группы «Алиса». 16 июля торжественный проезд мотоколонны по Севастополю и возложение венков к мемориалу защитникам города-героя 1941-1944 гг. на пл. Нахимова. Вечером на байк-шоу выступят группы «Ляпис Трубецкой», «Ногу Свело», «Абордаж», «Край Сна», «Парадигма», а также в программе «СЛАВЯНСКИЙ ЩИТ»: выступления бойцов-чемпионов в различных единоборствах.

Рассказывая о выборе места для байк-шоу в Крыму, Хирург рассказал нам, что в 2009 г. оно состоялось на полуострове случайно: «У нас уже было место, где проводить байк-шоу. Более того, мы последние три года проводили байк-шоу в Калининградской области, а у меня там были свои, дружеские отношения с губернатором, и он сам мотоциклист, и я его знаю, еще когда на «Яве» ездил, со старых времен. Но вот так сложилось, что мы оказались в Крыму, где я не был более 15 лет, помню его еще по детству. И вот остановились в Севастополе и не захотели больше никуда ехать, ну как-то атмосфера нас так тронула. И по сути, идея байк-шоу в Севастополе принадлежит даже не нам, а жителям и друзьям, которых мы там обрели.

Они нам сказали: «Хирург, а давай вот здесь грянем». Но вопрос: «А где тут грянуть?» Они говорят: «Поехали покажем». Ну, показали мне Казачку, другие места, но ничего не подходило. Я сказал: «Нет, ребята, я тут не вижу ничего подходящего», И тогда они сказали: «Ладно, есть еще одно местечко». Мы сели на мотоциклы, привезли нас на неиспользованную площадку Балаклавского рудокомбината. И когда мы въехали в эти ворота, я посмотрел на все и подумал: «Все. Мое». Мне очень понравилась эта площадка своей грустной брутальностью с одной стороны, потому что все это напоминает о былом величии: и штольня, и производство, в том числе и площадка мне сразу понравилась, и я сказал, что здесь вот это возможно. И вот дальше началась эпопея с байк-шоу».

Главный мотоволк России

Имя: Александр «Хирург» Залдастанов

Родился: в 1964 г. в России

Карьера: Президент Российской ассоциации байкеров, лидер движения «Ночные волки» В 1984 г. закончил 3-й Московский мединститут и ординатуру. Воспитывает сына. Будучи практикующим хирургом (специализировался по посттравматическим деформациям лица), в свободное от работы время занимался мотоделом. Вокруг него объединялись единомышленники – московские мотоциклисты, которые во главе с Хирургом заявили 31 мая 1989 г. о создании братства «Ночные волки» со славянской и православной основой, и благодаря харизме лидера сейчас это мощная организация с крупнейшим в России байк-центром. С 1995 г. клуб проводит ежегодные международные байк-шоу, которые собирают десятки тысячи зрителей. В гостях у Хирурга побывал сам премьер РФ Владимир Путин и даже проехал по Крыму в одной колонне с «волками».

Клубу, Отечеству, Богу!

[]
Корреспондент «Русского Обозревателя» Елена Малер-Матьязова побеседовала с главным координатором православного мотопробега в честь святого Александра Невского, участником 13-го Международного байк-шоу в Севастополе, посвященного 65-летию освобождения Севастополя и поддержке Черноморского флота России, членом мотоклуба «Ночные волки» Алексеем Вайцем. Поскольку интервью было взято ещё до «взятия Севастополя», вы не найдёте в нём красочного описания июльских событий. Зато эта беседа даёт понять, почему русским байкера так близки идеи патриотизма и Православия.

Лето 2009 года неожиданно прогремело на всю в это время  обычно расслабленную православно-патриотическую среду чередой потрясающих мероприятий, организованных участниками русского мотоклуба «Ночные волки». Подобных мероприятий, поразительных по своей зрелищности, по произведенному общественному и медийному эффекту и при этом проведенных искренне, согласно личному желанию и мировоззрению, без какой-либо организации или курирования извне, пожалуй, еще не бывало.

Так, 12 июня, отмечаемого как «День России», а в этом году очень верно сопряженного с днем рождения святого князя Александра Невского, несколькими активистами «Ночных волков» было организовано беспрецедентное православное действо. Это был настоящий православный паломнический мотопроезд по местам, связанным с жизнью благоверного князя. Главным событием мотопроезда стал перевоз иконы Александра Невского, специально написанной в иконописной мастерской фабрики «Городецкая роспись», из Городца в Переславль-Залесский.

А только что, 10–11 июля, «Ночными волками» было проведено 13-е Международное байк-шоу в Севастополе, впервые представлявшее собой не только ежегодную летнюю байкерскую тусовку с рок-концертом, различными байкерскими конкурсами и состязаниями, а масштабное патриотическое действие. Мероприятие было официально посвящено 65-летию освобождения Севастополя и поддержке Черноморского флота России. Его главными участниками стали ветераны Великой Отечественной войны, приглашенные (на средства самих «Ночных волков») на празднование годовщины освобождения Севастополя. А среди самых впечатляющих событий было торжественное возложение цветов к мемориалу на Аллее героев, к памятнику адмиралу Нахимову, к памятнику Екатерине Второй, с таким трудом недавно установленному; и, конечно, сам мотопробег русских байкеров по Севастополю под развевающимися флагами России и Андреевскими флагами русского флота.

Об этом пока еще действительно непривычном сочетании байкерского движения с православным мировоззрением мы поговорили с Алексеем Вайцем — удивительно разносторонним и искренне убежденным человеком, главным координатором православного мотопроезда в честь святого Александра Невского и участником севастопольских событий.

— Алексей, как Вы оказались в столь разных с точки зрения общественного сознания мирах, как православие, патриотическая политика и байкерское движение?

— Я принял православие в 1990 году. У меня был период религиозного поиска и это был сознательный выбор, в результате которого, выбирая в том числе между лютеранством и католичеством, я почувствовал, что только Православие является по-настоящему живой, подлинной и действенной верой. Что касается байкерства — на мотоцикле я очень давно, наверное, уже лет 30. Конечно, были перерывы, когда я не ездил, но всегда ощущал себя в седле. А в мотоклуб «Ночные волки» я пришел в начале 2000-го года. В 2000-х же годах я начал работать с Натальей Алексеевной Нарочницкой — для меня она была единственной политической фигурой, проговаривающей идеологически самые правильные вещи. А сейчас практически все наши патриотические деятели говорят ее языком. Вспомните ту же Мюнхенскую речь… И до недавнего времени я был помощником депутата Натальи Нарочницкой и ответственным секретарем ее «Фонда исторической перспективы».

— Чем Вам, в то время уже православному человеку, так понравилось байкерское мировоззрение и движение?

— Я пришел в мотоклуб ровно через десять лет после принятия Православия. И байкерский мир меня сразу же купил, как говорится, со всеми потрохами. Тогда я решил сам для себя понять, что меня в нем зацепило. И понял, что в нем я стал меняться, освобождаться духом — то же я ощущал и после прихода в Церковь.

С меня в каком-то смысле начали слетать покровы, скорлупа, мишура, я стал чувствовать свободу, подлинность, единство с самим собой, что я всегда, для всех и со всеми один и тот же. Садясь за руль мотоцикла, ты как будто отрываешься от всей это мирской суеты, от этой искусственной цивилизации. Ты оставляешь все это позади себя, забываешь полностью обо всем, кроме дороги. Мотоцикл очень концентрирует человека, потому что если, мчась по дороге, ты будешь рассредоточен — ты можешь сильно пострадать. Ты едешь на мотоцикле, и сразу за МКАДом буквально ощущаешь, как от тебя отрываются и отлетают все эти искусственные шоры цивилизации… И ты начинаешь ощущать дыхание свободы!

— То есть это такой своеобразный вызов цивилизации, попытка освободиться от ее проникновения в личное пространство, и это отражается в том числе и в неизменном и независимом от формальных правил и обстоятельств внешнем антураже?

— Да, именно так. Это проявляется даже во внешнем виде.  Вообще человек должен следить за тем, чтобы его форма в процентном отношении была менее выразительна, чем содержание. Это нормальное состояние человека — бороться с проявлением форм, формочек и прочего, той скорлупы, которая его собой закрывает. И байкерское мировоззрение этому очень способствует. Ты спокойно приезжаешь на какое-то очередное официальное собрание, где люди сидят в костюмах и галстуках, в кожаной жилетке — просто потому, что на мотоцикле ты можешь передвигаться только в жилетке. И чувствуешь себя самим собой в любых обстоятельствах.

— А какие ценности лежат в основе байкерского мировоззрения? Какие принципы исповедуются вашим  мотоклубом?

— Действительно, наш клуб исповедует определенные принципы. И каждый человек, приходящий в мотоклуб, должен долгое время доказывать своим служением, что он  наш единомышленник, и только тогда ему предлагают вступить в наши ряды.

Вообще наш клуб построен по очень интересной модели —когда люди находятся в поиске того, чего они хотят, но с самого начала очень точно знают, чего им не надо!

Мы исповедуем идею свободы — прежде всего, от пут цивилизации, от всего этого цивилизационного мусора, заполняющего нашу жизнь. А для членов нашего движения очень важны принципы подлинности и честности по отношению к себе и к клубу, а особенно принципы братства, взаимопомощи и служения общему делу!

— Но наверняка среди вашего движения встречаются люди очень разных общественных, а тем более религиозных позиций. Как вы уживаетесь?

— Да, конечно, к нам приходят разные люди, в том числе и с очень разными позициями и вероисповеданием, но, что удивительно, стремящиеся к очень похожим вещам.

Мы решили, что самое главное — это сохранять тот дух, который я когда-то почувствовал в байкерском движении — дух правды, подлинности, братства, взаимопомощи, который со временем без поддержки тоже может выветриться. Так что, прежде всего, мы стараемся поддерживать этот дух. И поэтому, несмотря на разность, у нас все мирно уживаются.

— А насколько много сторонников у Вашей православной линии в вашем мотоклубе? В какой степени она поддерживается байкерским движением?

— Православная идея очень хорошо и искренне поддерживается! Прежде всего, благодаря нашему лидеру, президенту мотоклуба Александру Хирургу — он действительно искренне верующий православный человек, ходящий в храм, исповедующийся…

Надо понимать, что среди байкеров, как и везде, есть люди уже воцерковленные, есть люди подготовленные, а есть пока только желающие прикоснуться к вере. Когда байкеры нашего клуба услышали о готовящемся 12 июня православном мотопробеге, они действительно воспряли духом, объединились вокруг этой идеи, и в результате в нашей акции участвовало гораздо больше людей, чем я сам ожидал. Я сам, будучи человеком воцерковленным, внимательно смотрел на их реакции и был поражен, что у многих из них, только заинтересовавшихся верой, были искренние слезы на глазах! И это заставило меня задуматься о том, что не всегда мы с таким трепетом относимся к богослужению, как эти ребята, которые пока еще и в храме бывают совсем не часто…

Как я уже говорил, для нашего байкерского клуба очень важны идеи братства, взаимопомощи, служения — ближнему, клубу, общим идеалам. Это отражено в девизе нашего клуба: «Клубу, Отечеству, Богу!».

— Как возникла идея проводить подобные православные и патриотические мероприятия на мотоциклах?

— Мысль о проведении таких православных мероприятий появилась у меня где-то в 2006 году. Это было искреннее желание совершения конкретного духовного жеста, который  бы являлся своего рода символом, демонстрацией возвращения к нашим истокам, к нашей вере, к нашим святыням. Ведь это очень важно, чтобы произошло преосмысление и покаяние в произошедшем в советское время отречении от собственной веры. А то получается, что мы только копим грехи, но не отрекаемся от них. Грех — это ошибка; вот если в фундаменте здания будет совершена ошибка и допущено отклонение хотя бы на несколько сантиметров, то на определенном этаже отклонение будет уже на десятки метров, и все построенное здание упадет.

Вот у нас, у православных байкеров, есть своя вера и свой образ жизни, и мы вполне можем взять икону и совершить паломническую поездку. Прошедший 12 июня 2009 года православный мотопробег в День Александра Невского — это наше первое мероприятие такого масштаба.Еще в 2006 году мы взяли на тогда еще только планируемые мероприятия благословение у Святейшего Патриарха Алексия. А недавно свое благословение нам дал Святейший Патриарх Кирилл.

— Вы выбрали святого князя Александра Невского, воина на коне — покровителем байкерского движения?

— Просто нужно помнить и быть достойными наших великих предков и нашей истории. Александр Невский — масштабный государственный деятель, воин-победитель, святой инок, да еще и всадник. Байкеры действительно ощущают какое-то родство с образом князя Александра. Ведь мы своего рода тоже всадники, только кони у нас железные.

— Очень бы хотелось, чтобы Ваша инициатива была продолжена! Будут ли проходить какие-то подобные мероприятия в следующем году?

— Да, конечно! У нас очень долгосрочные планы.

Например, у нас запланировано круглогодичное движение иконы святого Александра Невского по разным русским городам. И уже в сентябре мы проведем такой же мотопробег, но уже в обратном направлении — из Переславля в Городец.  А с наступлением зимы предполагается перемещение иконы по городам Великий Новгород, Псков, Санкт-Петербург.

— А как бы Вы могли обозначить связь между православным и байкерским мировоззрением?

— Вот смотрите, что в байкерстве есть от Православия: были такие калики перехожие — странствующие люди, которые все время паломничали по монастырям. Вот байкеры по своему образу жизни и душевному состоянию такие потенциальные калики перехожие и есть, ну разве что только на мотоциклах.

Самое главное, что происходит с байкером и к чему он так стремится — это разрыв и расставание с собой прежним, ветхим. Вот уезжая от цивилизации и мчась по дорогам, ты как бы и оставляешь себя ветхого. Но важно понимать, что это только первая часть пути. А вторую часть дает как раз вера. Православие помимо утраты себя ветхого научило и привело меня к обретению себя нового. Благодаря Православию весь этот разрыв с цивилизацией, все эти изменения самого себя приобретают смысл! Одно дело — просто мчаться по дорогам куда попало, и совсем другое — в конкретное, нужное твоей душе место и с молитовкой!

Я больше чем уверена, что если так пойдет и дальше, к исповедуемому «Ночными волками» образу жизни «настоящих мужчин» с принципиальными ценностями свободы и мужского братства, в качестве еще одной неотъемлемой черты в скором времени может прибавиться и мировоззрение «настоящих мужчин», мужчин-воинов, заключающееся, прежде всего, в защите своей Веры и Отечества. Как мне показалось, современное байкерское движение очень напоминает гоголевское запорожское казачество из «Тараса Бульбы», живущее своим отдельным свободным сообществом, на первый взгляд какой-то странной, анархической и праздной жизнью, а на самом деле, когда надо, настоящих воинов, исповедующих и служащих ценностям Товарищества, Православной Веры и России.